CELE I KLUCZOWE WSKAŹNIKI EFEKTYWNOŚCI

Celem utrzymania ruchu powinno zawsze być zwiększenie stopnia niezawodności operacyjnej i podniesienie bezpieczeństwa osobistego, co z kolei wpływa pozytywnie na poziom dostępności. Stopień niezawodności operacyjnej zależy od kombinacji charakterystyk niezawodności, łatwości konserwacji i responsywności utrzymania ruchu. Można je zmierzyć za pomocą następujących wartości liczbowych:

 

PRZYKŁADOWE WARTOŚCI LICZBOWE:

  • Zależność między utrzymaniem ruchu planowym i nieplanowym
  • Koszty utrzymania ruchu podzielone przez wielkość produkcji lub liczbę jednostek wyprodukowanych
  • MOTBF: Średni  czas działania między uszkodzeniami
  • MTTR: średni czas naprawy
  • MMDT: Średni czas przestoju konserwacyjnego
  • MWT: średni czas oczekiwania

WYSOKI STOPIEŃ NIEZAWODNOŚCI OPERACYJNEJ PODCZAS DZIAŁANIA TO:

  • Niższe koszty utrzymania ruchu
  • Wyższa rentowność
  • Stabilniejsza produkcja
  • Mniej strat jakościowych
  • Niższe koszty energii
  • Lepsze środowisko/otoczenie pracy
  • Więcej czasu na ulepszenia

DOSTĘPNOŚĆ

Niezawodność obejmuje dostępność, bezpieczeństwo, trwałość, ekonomikę oraz wpływające na nie czynniki (niezawodność operacyjna, łatwość konserwacji, responsywność utrzymania ruchu, warunki użytkowania i wpływ operatorów).

 

DOSTĘPNOŚĆ
Norma Europejska definiuje dostępność następująco:
„Zdolność obiektu do utrzymywania się w stanie umożliwiającym wypełnianie wymaganych funkcji w danych warunkach, w danej chwili lub w danym przedziale czasu, przy założeniu, że są dostarczone wymagane zewnętrzne funkcje wspomagające.”

Uwaga: Dostępność zależy od kombinacji charakterystyk niezawodności, łatwości konserwacji i responsywności utrzymania ruchu.
Dependability

NIEZAWODNOŚĆ OPERACYJNA

Miarą niezawodności jest Średni czas działania między uszkodzeniami (MOTBF). Jest to okres między ostatnim działaniem korekcyjnym na skutek błędu aż do wystąpienia kolejnego błędu. Dzięki monitorowaniu stanu maszyny czas między uszkodzeniami może zostać wydłużony, co prowadzi do wyższego stopnia niezawodności.

Niezawodność operacyjna to zdolność wykonywania wymaganych funkcji w danych warunkach.

 

Reliability

ŁATWOŚĆ KONSERWACJI

Średni czas do przywrócenia (MTTR) jest miarą łatwości konserwacji systemu. MTTR to średni czas potrzebny w celu naprawy wadliwego działania. Średni czas do przywrócenia najłatwiej dostosować na etapie konstruowania maszyny. Ulepszając dostępność i funkcje wspomagające można podnieść poziom łatwości konserwacji.

Łatwość konserwacji to miara łatwości wykrywania, umiejscawiania i korygowania awarii urządzenia lub
systemu.

 

Maintainability

RESPONSYWNOŚĆ UTRZYMANIA RUCHU

Obsługę techniczną można opisać jako średni czas oczekiwania na działanie związane z obsługą techniczną. Czynniki, które prowadzą do poprawy wsparcia, obejmują planowanie działań związanych z utrzymaniem oraz zapewnienie dostępności, wysokiej jakości dokumentacji technicznej.

Możliwość wsparcia opisuje zdolność organizacji utrzymania do zapewnienia zasobów wymaganych do utrzymania.

 

Maintenance Supportability

NIEZAWODNOŚĆ

Niezawodność operacyjna i łatwość konserwacji biorą pod uwagę zdolność systemu technicznego do sprostania potrzebom dostępności, podczas gdy responsywność utrzymania ruchu opisuje zdolność organizacji zajmującej się utrzymaniem ruchu do skutecznego korygowania awarii. Te trzy czynniki są z kolei określane pewną liczbą podczynników i działań konserwacyjnych.

 

Dependability with Text

KLUCZOWE WSKAŹNIKI EFEKTYWNOŚCI

Norma europejska EN 15341:2007 Utrzymanie ruchu – Kluczowe wskaźniki efektywności

W celu skutecznego poradzenia sobie z działaniami konserwacyjnymi ważne jest, żeby mierzyć, co robimy, jak często i jak dobrze to robimy. Musimy w tym celu zidentyfikować pewną liczbę wartości liczbowych, które nazywane są często kluczowymi wskaźnikami efektywności (ang.key performance indicators – KPI). Poniższy schemat przedstawia kilka przykładów zaczerpniętych z normy zawierającej 71 dostępnych kluczowych wskaźników efektywności zdefiniowanych dla trzech różnych kategorii. Wybierz ogólny kluczowy wskaźnik efektywności z każdej kategorii, która zwiększa wartość działania konserwacyjnego w czasie i do której cała załoga może się odnieść.

 

 

External and Internal KPI


Czytasz dalej?
Przejdź do następnego rozdziału, aby przeczytać o  IMPLEMENTACJA W MAINTMASTER

Kontynuuj

Download the pdf version!