AUTONOMICZNE UTRZYMANIE RUCHU
Autonomiczne utrzymanie ruchu ma na celu ulepszenie niezawodności operacyjnej urządzenia produkcyjnego przez zawiązanie ścisłej współpracy między pracownikami technicznymi odpowiedzialnymi za utrzymanie ruchu a operatorami. Operatorzy mają unikalny wgląd i wiedzę w zakresie codziennych działań, co jest niezwykle cenne dla osób odpowiadających za utrzymanie ruchu. Osoby odpowiadające za utrzymanie ruchu cechują się natomiast unikalnym zrozumieniem utrzymania ruchu i funkcjonalności. Dzięki wymianie i transferowi wiedzy ściślej związanej z urządzeniem niepożądane zmiany mogą zostać na czas wykryte i działania wobec nich podjęte przed wystąpieniem jakichkolwiek awarii. Technicy odpowiedzialni za utrzymanie ruchu odgrywają naprawdę ważną rolę w tej pracy jako mentorzy, nauczyciele i trenerzy.
Angażowanie operatorów przy wdrażaniu niektórych zadań konserwacyjnych zwiększa możliwości przeprowadzania codziennych kontroli i cotygodniowych prac konserwacyjnych. Przykładowe działania konserwacyjne, jakie mogą być wykonywane przez operatorów, to sprawdzanie, smarowanie, olejenie, wymiana niektórych części i podstawowe prace naprawcze.
Autonomiczne utrzymanie ruchu pozwoli pracownikom odpowiedzialnym za utrzymanie ruchu poświęcić więcej czasu na specjalistyczne i ulepszeniowe utrzymanie ruchu w celu zwiększenia niezawodności operacyjnej.
Dział produkcji odpowiada za wykonywanie planowego autonomicznego utrzymania ruchu, przestrzegając standardowych procedur i odstępów w czasie. Zgłaszanie odbywa się w zgodzie z instrukcjami w systemie CMMS. Jeśli podczas kontroli zostanie wykryty błąd, zajęcie się nim traktowane jest jako praca następcza w
systemie CMMS.
SPECJALISTYCZNE UTRZYMANIE RUCHU
Celem skutecznego utrzymania ruchu jest praca tworząca jakość z perspektywy prewencyjnej, planowej i ulepszeniowej. Praca wymagająca bezzwłocznego działania korekcyjnego uważana jest za brak jakościowy, podejmuje się więc działania w celu zmniejszenia ryzyka ponownego jej wystąpienia. Ważnym elementem w zakresie zapewnienia poprawnego funkcjonowania specjalistycznego utrzymania ruchu jest koordynacja działań z pracą wykonywaną przez operatorów.
Specjalistyczne utrzymanie ruchu to działanie zorientowane na cel, które nieustannie ulepsza niezawodność opartą o potrzeby produkcji, dokonując pomiarów działań i zarządzając nimi w odniesieniu do wyników. Służy do tego standaryzacja przebiegu procesu ulepszania, pomiaru efektywności i zarządzania zorientowanego na cel, a także wprowadzanie ciągłej optymalizacji istniejących planów utrzymania ruchu.
PRZYKŁAD
Poniżej podano przykłady, które mogą wchodzić w skład specjalistycznego utrzymania ruchu:
- Zarządzanie zorientowane na cel i monitorowanie wykorzystujące kluczowe wskaźniki efektywności
- Prace budżetowe
- Standardowa metoda pracy
- Korekcyjne i prewencyjne utrzymanie ruchu
- Planowanie i przygotowanie działań konserwacyjnych
- Strategia utrzymania ruchu
- Analiza (6-sigma, FMEA, SPL, analiza przyczyny źródłowej)
- Rozwój umiejętności
- Analiza oleju i wibracji
- Termografia
- Gospodarka częściami zamiennymi
- Dokumentacja
- Koszt cyklu życia (ang. Life Cycle Cost – LCC)
