Sammanfattning

I detta avsnitt av Underhålls- och produktionspodden diskuterar Johan Peterson vikten av att få produktionen att matcha de tänkta planerna. Många industrier lider av bristande tillgänglighet, låg effektivitet och kvalitetsproblem. Johan förklarar hur OEE (Overall Equipment Effectiveness) kan hjälpa företag att mäta och förbättra sin produktion. Med rätt data, insikter och samarbete mellan produktion och underhåll kan företag halvera sina stillestånd och göra resan från ineffektivitet till världsklass.

Takeaways:

• Produktionen måste fungera som planerat – annars faller hela kalkylen.

• Tillgänglighet, takt och kvalitet är de tre grundpelarna för effektiv produktion.

• Många företag ligger idag på endast 60 % OEE – motsvarar att stå still två dagar per vecka.

• Det finns enorm förbättringspotential även i enklare åtgärder.

• Nyckeln till förbättring är att mäta och förstå vad som verkligen händer i produktionen.

• OEE är ett globalt verktyg för att mäta glappet mellan plan och verkligt utfall.

• Förbättringsresan kräver kontinuerlig mätning, analys och ibland strukturell omställning.

• Slutanvändaren – operatören vid maskinen – måste kunna agera på data med användarvänliga verktyg.

Tidsstämplar

• 1:02 – Vikten av att produktionen matchar planerna

• 1:49 – Tillgänglighetsproblem påverkar produktionsutfallet

• 3:19 – Vad 60 % OEE egentligen innebär i förlorad produktionstid

• 7:07 – Introduktion till OEE som verktyg

• 8:27 – Stegvis förbättring från 60 % till 80 % OEE

• 10:01 – Förbättringsresan: från start till eventuell transformation

• 11:18 – Operatören vid maskinen är nyckeln till förbättring

Transkribering av avsnittet

0:01
Optimera din verksamhet med underhålls och produktionspodden och Johan Petersson dagens avsnitt var börjar hållbar produktion.

0:16
Hej och välkomna till underhålls och produktionspodden. I dagens avsnitt så ska vi fokusera lite mer på själva produktionen. Innan har vi pratat väldigt mycket om underhållsdelarna och självklart är de viktiga för att det blir ju inte så mycket produktion om inte maskinen fungerar.

0:32
Men i det här avsnittet tänkte jag att vi ska introducera oss till lite om vad är problemet? Varför behöver vi vara så fokuserade på produktionen?

0:44
Och som sagt var, vi vill ju alla jobba i en smart industri. Vi vill jobba på ett smart sätt oavsett vad det är vi tillverkar. Det kan ju vara mjölkpaket eller om det är bilar. Det spelar egentligen ingen roll. Vi vill göra det på det bästa och smartaste sättet.

1:00
Och.

1:02
När vi gör det här så har vi massa kringsaker runt omkring oss som måste fungera. Produktionen ska ju gå så som vi har tänkt oss. Det är viktigt att tänka det här att så som det är tänkt alltså. Vi lägger ju en budget och grejer för vad vi ska producera under ett år, oavsett om det är bilar i mjölkpaket som sagt var och vi ska ha utrustningar som funkar. Därför har vi både underhåll och produktion som måste samarbeta i det här för att det ska funka.

1:28
Och i den här tänkta världen när man sitter och planerar för det här, för det gör ju alla företag för att det ska kunna bli någonting utav det så är det ju någon som har tänkt ut vad vi ska göra, hur många vi ska göra, vad vi ska ta betalt och så vidare och alltihopa. Och när man då räknar på det här så hoppas man ju på att det ska gå riktigt bra att det blir som man har tänkt hela tiden.

1:49
För då får man ju ut liksom den här produktionen, precis som det är tänkt på pappret och alltihopa, men för alla ni som jobbar i det här som jobbar inom industrin så vet vi ju att det blir inte riktigt så vi har olika problem som dyker upp. Det är tillgänglighetsproblem och tillgänglighetsproblemet är ju att maskiner inte är tillgänglig för att göra den produktion vi har tänkt oss.

2:14
Nu får vi problem med effektiviteten, alltså hur att vi kör i den takt vi har tänkt oss. Jag menar har vi tänkt att göra en per minut, då är det ju uträknat på det, då kan man ju inte göra.

2:27
Att, det tar två minuter att göra en detalj för då går vi bara i hälften av den fart vi har tänkt oss och sen så framförallt vill vi att alla delar som vi gör skall bli bra eller att mjölkpaketen håller ihop så de inte läcker när de ska ut till affären sedan för det vill ju ingen köpa, då är det kvalitetsbrist. Kvalitetsbrist är väl kanske inte det stora problemet här idag.

2:51
För de i i olika former av tillverkning.

2:56
Men, vi har det här och de allra allra flesta industrier idag. Tyvärr ligger på det här. Det går halvbra. Och ja, jag har förmånen att vara ute och träffa väldigt mycket olika industrier på olika sätt och har alltid hört den här när man kommer ut och vi tittar i tillverkningen. Ja, nej, vi kör inte där riktigt nu. Vi har problem med det här, vi gör så här och vi gör detta.

3:19
Och sammantaget alla de här grejerna gör ju att om det på det här sättet eller säg så här att man har 60 % OEE som vi ska komma in på. Det innebär att av fem dagar i veckan så kör jag egentligen bara tre. Två dagar i veckan står maskinerna stilla av olika anledningar och det är de här anledningarna vi ska jobba med för vad vi vill göra med det här att halvera dina stillestånd som är ett begrepp som vi har använt här i.

3:45
Underhålls och produktionspartner mycket. Det är att vi vill jobba med att se till att minska de här sakerna.

3:51
Alltså, det är som har med tillgängligheten att göra. Den ska ju inte vara sånt vi ska köra i den fart vi har tänkt oss. Varken långsammare eller snabbare. Ni vet ju själva hur det kan vara på motorvägen. Det kommer någon i 180. Det är inte bra. Det sliter och göra. Trafiken blir mer och mer osäker och vi vill inte att de ska köra i 30 för det blir samma grej. Det blir osäkert hur vi än gör när det blir på det sättet.

4:16
Och vi vill komma fram hela alltså på kvalitet i våran resa om vi tänker på motorvägen.

4:22
Så därför om man gör det här och jobbar med de sakerna så kommer man hitta möjligheter. Nya möjligheter som kommer vara olika lätta att få tag i och det här vill vi ju jobba med alla dagar i veckan. Och så här ser det ut för de flesta, ibland går det bra. Ibland går det dåligt? Förhoppningsvis så är det ju inte så att man står still två dagar i veckan helt och hållet och ingenting händer. Men resultatet på en vecka kan bli det om man har.

4:49
Nu har de där 60 procenten. Tre dagar kör vi två dagar står vi stilla mot är tänkta utfallet som jag har tänkt oss.

4:58
Så vad är problemet med det här då?

5:00
Jo, det är ju att.

5:03
I all industri över hela världen så förloras det ju då miljarders miljarder för att det inte kör våra anläggningar på det sättet som det är tänkt alltså producerar i den tänkta hastigheten.

5:18
Och det finns jättemycket möjligheter i alla sektorer att göra det här bättre alltså oavsett om det är bilindustrin du jobbar inom och är underleverantör eller sätter ihop bilarna eller om det då inom livsmedel och kanske gör mjölk eller juice. Så oavsett så finns det jättestora möjligheter.

5:41
Och.

5:42
Varför har vi inte kommit längre? Jo, men det är ju för att många utav våra tillverkningsanläggningar är ju oerhört komplexa egentligen. Det är kan vara väldigt stora sajter där det är många olika liner och så vidare. Vi gör olika saker, olika förpackningar. Om vi är tillbaka på mjölken.

6:02
Vi har väldigt mycket olika utrustningar, det finns ju väldigt moderna utrustningar som kan ha koll på mäta i stort sett allting och vi har gamla utrustningar där vi inte har det.

6:14
Sammantaget så är det i vilket fall att vi får in och kan få in oerhört mycket data från dem. De moderna utrustningarna, men även de lite äldre som vi då samlar på oss data på ett eller annat sätt. Vi får in stora mängder data som vi ska ha nytta utav. Och hur får man nytta utav de här då? Jo, det är ju att man förstår vad det är man har samlat in, vad det är som händer egentligen.

6:37
Och det kan ju vara olika sätt som vi gör det här på och ofta är det kanske hemmabyggen. Vi har ju gjort dem en gång för att vi hade en tanke då den som satte upp det systemet kanske inte ens jobbar kvar längre på företaget och därmed är det ingen som riktigt som vet hur det fungerar.

6:57
Och vi kan även ha överdrivet komplexa saker alltså de blir så komplexa så de som ska fylla och hantera datan inte riktigt vet hur de ska göra.

7:07
Och ett sätt att ta hand om det här och jobba med det. Det är att jobba med OE och OE är ju overall equipmenty effektivness som är liksom ett.

7:22
En global standard som man kan använda hela tiden i Sverige här så säger vi ju tak ofta, men det är ju bygger ju på samma sak.

7:29
Men den stora grejen är ju att vad man mäter och man mäter ju alltid mot sig själv. Det är vad har jag tänkt och vad blev utfallet?

7:37
Och det glappet vill man ju göra så litet som möjligt.

7:44
Hur löser man det här då och vad finns det för utmaningar i det och vilka möjligheter finns det? Jo, om man nu är så att man mäter det här och är idag så är det ju så att har du 40 % effektivitet på ditt OE, ja då har du 60 % möjligheter att göra någonting bättre och det kan ju vara att.

8:05
Förbättra olika saker som är ganska lätta att få tag i för att du har ju stora möjligheter här och då angriper man ju de som är stora, enkla först för att jobba sig uppåt.

8:16
Och på vägen dit så kommer du att öka ditt oe, du kanske kommer upp i 60 % som var inne på innan tillverkar tre dagar i veckan står still två i praktiken.

8:27
Det blir mindre saker som är kanske lite mer komplexa och svåra att förbättra, men det finns fortfarande väldigt mycket att ta till sig där i.

8:36
Och på den här resan så kommer du att bli bättre och bättre. Säg att du kommer upp i 80 %, vilket är väldigt bra för de flesta tillverkningsanläggningar idag. Ja, då blir det mindre och mindre, men de kan fortfarande vara värda väldigt mycket och men det kommer krävas mer arbete och mer av den underliggande datan för att få till de här förbättringarna. Men det är fortfarande 20 % möjligheter att ta till sig som.

9:05
Du inte använder idag?

9:06
Vad kan du göra livet mycket enklare och för den som producerar någonting mycket effektivare och mer lönsamt i förlängningen.

9:15
Och när du gör de här sakerna så kallar vi det att det är en resa som man gör och det förstår jag var och en att börja på en nivå och bli bättre och bättre, precis som om.

9:27
Jag skulle kunna till exempel springa ett lopp, ett maratonlopp.

9:33
Alltså, jag måste ju börja träna någonstans. Jag måste börja mäta för att veta vad jag gör och för att bli bättre och bättre så går det en tid och jag gör olika förbättringar. Och när jag är i världsklass då är det små, små förbättringar som gör att jag kommer vara vinnaren i slutändan och det är det vi kallar för resa och att göra det innebär ju att jag måste först få kontroll på saker och ting alltså börja mäta dem. Och det är där när jag börjar göra detta som jag hittar den här stora möjligheterna.

10:01
Jag börjar förbättra mig.

10:03
Alltså har pågått resan. Jag blir bättre och bättre och mot slutet så måste jag kanske till och med trans.

10:10
Form kallar vi det på engelska alltså, jag måste göra någonting annat för att kunna få ut de här möjligheterna helt och hållet. Jag kanske måste ändra på min organisation. Jag kanske ändrar på hur line är uppbyggd. Jag kanske har en annan typ av maskin för att få samma sak som jag då förbättrar modifierar och därmed så blir det en annan utrustning inför längre.

10:32
Och alla de här grejerna måste jag ju kunna göra på ett bra sätt och de allra flesta av er har ju redan mycket information om det vi kan hämta in från många källor. De är inne på att det är väldigt många källor som ska läggas ihop för att få en helhetsbild utav det och helhetsbilden. Den måste ju ha för att.

10:51
Den som i slutändan ska ta hand om det här. Det är ju den som är vid maskinen, den som kör maskinen, det är bara de som kan hantera det här. Det är inte på något kontor, ett kontor till och med i en annan världstil kan det ju vara. Det är inte de som bestämmer hur maskinen ska funka, utan det är ju den personen som är vid maskiner som kan nyttja det här och förbättra saker dag för dag lite grann hela tiden och därmed måste vi ha system som funkar ihop.

11:18
Och är användarvänliga där det är klart och tydligt.

11:22
Är liksom inbyggt i de här verktygen, hur man gör sin förbättring. Det är då du får effekten utav att kunna halvera dina stillestånd.

11:34
Och med det så tackar vi från underhålls och produktionspodden idag och hoppas att vi ses och hörs snart igen. Johan Pettersson heter jag och till min hjälp har jag haft alla som hjälper mig med tekniken här. Tack för idag.