Wiele jest definicji i interpretacji tego, czym jest utrzymanie ruchu. Interpretacje te różnią się często w zależności od takich czynników, jak gałąź przemysłu czy poziom w obrębie organizacji. Dla techników utrzymania ruchu wykonujących praktyczne czynności z tym związane, pojęcie utrzymanie ruchu może oznaczać wymianę złącza między silnikiem a pompą. Dla osoby na stanowisku kierowniczym pojęcie utrzymania ruchu może jednak oznaczać narzędzie przeznaczone do zwiększania konkurencyjności, produktywności i rentowności.
Następujące normy dotyczące utrzymania ruchu określają ogólną terminologię i definicje związane z obszarami technicznymi, administracyjnymi i kierowniczymi w obrębie utrzymania ruchu.
EN 13306 Terminologia dotycząca utrzymania ruchu
- Daje pewność, że wszyscy robią to samo i mają to samo na myśli
- Solidna dokumentacja i dane do analizy
- Koncepcje funkcjonujące również w skali międzynarodowej
EN 13460 Dokumenty dotyczące utrzymania ruchu
- Wspomaganie w przypadku nowego zakupu
- Solidna dokumentacja dotycząca prewencyjnego utrzymania ruchu
EN 15341 Kluczowe wskaźniki efektywności utrzymania ruchu
- Kluczowe wskaźniki efektywności oparte na normach dotyczących terminologii
- Zrozumiałe na całym świecie.
CZYM JEST UTRZYMANIE RUCHU?
Utrzymanie ruchu to kombinacja wszelkich działań technicznych, administracyjnych i kierowniczych podczas cyklu życia obiektu, mających na celu utrzymanie lub przywrócenie stanu, w którym obiekt może wykonywać wymagane funkcje
Technik utrzymania ruchu musi znać i rozumieć normy oraz terminologię utrzymania ruchu, a także umieć stosować je w praktyce.
Należyte przeprowadzanie analiz wymaga od wszystkich takiego prowadzenia rozmów i dokonywania zgłoszeń, żeby wszyscy rozumieli różne koncepcje kryjące się pod terminologią dotyczącą utrzymania ruchu. Dzięki temu możliwe staje się mierzenie i uściślanie analiz oparte na faktach, stanowiące podstawę dokumentacji decyzyjnej w organizacji zajmującej się utrzymaniem ruchu.
KATEGORIE UTRZYMANIA RUCHU
Utrzymanie ruchu dzieli się na cztery podkategorie, jak pokazano na schemacie. Mogą one być zaimplementowane jako kategorie zadań w systemie MaintMaster.
Wszystkie istniejące działania naprawcze, konserwacyjne i prace modyfikacyjne mogą zostać zarejestrowane w obrębie tych kategorii.
RODZAJE UTRZYMANIA RUCHU
PRZEGLĄD EUROPEJSKIEJ NORMY DOTYCZĄCEJ TERMINOLOGII UTRZYMANIA RUCHU
